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固着なし BLADE フルタップ車高調 要OH エッセ L235S ミラ ムーヴ。固着なし BLADE フルタップ車高調 要OH エッセ L235S ミラ ムーヴ。固着なし BLADE フルタップ車高調 要OH エッセ L235S ミラ ムーヴ。【商品の説明】ダイハツのエッセカスタム（L235S）で使用していた、BLADE（ブレイド）製の全長調整式（フルタップ）車高調「Type KR」一台分セットです。出品にあたり一度バラして状態確認を行いました。バラした状態の写真も掲載しておりますのでご確認ください。同年代のダイハツ車（L150Sムーヴ、L250Sミラ、L350Sタントなど）への流用ベース、またはオーバーホール前提のベースや部品取りとして。【使用・保管状況】冬季は取り外し、夏の短い期間のみ装着していました。近年は外して室内で保管していました。【商品の状態】固着： なし。ロックシート、ロアブラケット共に全てスムーズに回ります。サビ： 年式相応の使用感や小傷、スプリングの塗装剥がれ等はありますが、目立つような酷いサビはありません。ショックの状態： フロントショックを体重をのせてぐぐっと手で押し込むと下まで下がりますが、自力での戻り（反発）はありません。また、左右で一番奥まで下がるものと、途中で止まる感じがするものがあり、左右差があります。【念の為オーバーホール前提】として出品いたします。リアショックは反発戻りがあります。■かなり前からこの状態でそのまま装着して良い感じでした（実際純正よりかなり良い）。詳しくはないので分かりませんが症状は正直に記載しています。【注意事項】雪国で車両の劣化が早く車を処分したため、現状出品いたします。このような中古品であることをご理解いただき、画像で状態をご確認の上、ご検討願います。送料無料で発送いたします。【検索用キーワード】#ダイハツ #ESSE #エッセ #エッセカスタム #L235S #L150S #L152S #ムーヴ #L250S #L260S #ミラ #L350S #タント #ソニカ #車高調 #フルタップ #全長調整式 #サスペンション #BLADE #ブレイド #流用 #要オーバーホール #ジャンク #部品取り。固着なし BLADE フルタップ車高調 要OH エッセ L235S ミラ ムーヴ。テインの車高調❗️1台分ワンセット「アトレー&ハイゼットカーゴ」320系‼️。L275 TEIN STREET BASIS サスペンションキット。ハイゼットジャンボ S510P 純正サスペンションキット。l375s タントカスタムRS ダウンサス。エアーメクスト　Z34 エアサスストラットキット一式。Largus ラルグス 車高調 70 カムリ ES プリウス カローラキャンバー。RANCHO RS7000 ショックアブソーバー1台分　ハイエース。JKラングラービルシュタイン　BILSTEIN ショックアブソーバー 前後セット。未使用 200系 ハイエーススーパーGL 8型 純正ショック。MILD 車高調 フルセット 1台分 サスペンション 調整式 中古。BLITZ ブリッツ 車高調 トヨタ用 中古品。BLITZ車高調50プリウス。NV36 イデアル　フルタップ車高調。ビルシュタイン：HKS関西(三菱アイ・HA1W用サスペンション一式)。まるるさん専用 30アルファードヴェルファイア　リアショックアブソーバ。ARC オートリファイン フロントスタビライザー レガシィ(BP.BL)。MAQS 直巻スプリング 60Φ 6K ID60